Исследователи из Массачусетского технологического института подсчитали, что люди не хотят тратить на дорогу до рабочего места больше 60 минут.
Чтобы получить такие результаты исследователям пришлось проанализировать данные мобильных телефонов жителей четырех абсолютно разных стран: Соединенных Штатов Америки, Португалии, Саудовской Аравии и Кот-Д`Ивуара. Везде получилась одна и та же картина. В среднем люди едут на работу час (+/- 10 минут). Если дорога занимает больше времени, то сотрудники стараются поменять её или снять жилье поближе к офису.
Ученых ждало одно удивительное открытие. Оказывается владельцы автомобиля готовы тратить на дорогу больше времени, чем люди, которые добираются до рабочего места с помощью общественного транспорта.
Кстати, ещё в 1994 году Чезаре Маркетти сказал, что начиная с каменного века человечество тратить на путь до работы около часа.
Чтобы получить такие результаты исследователям пришлось проанализировать данные мобильных телефонов жителей четырех абсолютно разных стран: Соединенных Штатов Америки, Португалии, Саудовской Аравии и Кот-Д`Ивуара. Везде получилась одна и та же картина. В среднем люди едут на работу час (+/- 10 минут). Если дорога занимает больше времени, то сотрудники стараются поменять её или снять жилье поближе к офису.
Ученых ждало одно удивительное открытие. Оказывается владельцы автомобиля готовы тратить на дорогу больше времени, чем люди, которые добираются до рабочего места с помощью общественного транспорта.
Кстати, ещё в 1994 году Чезаре Маркетти сказал, что начиная с каменного века человечество тратить на путь до работы около часа.


