Буквально через через два года компания AeroMobil из Словакии намерена запустить серийное производство двухместного летающего автомобиля. В планах у разработчика выпустить версию также для четырех пассажиров. Ценовая категория «чудо аэромобиля» пока неизвестна, но, вероятно, она может составить примерно несколько сотен тысяч евро.
Старт продаж и коммерческий выпуск собственных летающих автомобилей производитель AeroMobil рассчитывает запустить уже в 2017 году. Юрай Вакулик, генеральный директор и один из создателей AeroMobil, на конференции SXSW 15 марта заявил, что прототип аэромобиля уже был испытан в октябре прошлого года. Как уточнил генеральный директор, для взлета и посадки модель может использовать подготовленное травяное покрытие, а не только взлетные полосы как в аэропортах. Господин Вакулик также предположил, что в недалеком будущем специальные травяные полосы для аэромобиля, могут расположиться вдоль шоссе, а также рядом с заправочными станциями. Для того чтобы управлять аэромобилем одного водительского удостоверения будет мало, нужно будет получить лицензию пилота.
Глава компании рассчитывает, что состоятельные владельцы суперкаров станут покупателями новой модели со стальным каркасом и углепластиковым кузовом. Он назвал свой продукт «увлечение для богатых», однако цену не уточнил, лишь заметил, что составит «пару сотен тысяч евро». AeroMobil на данный момент изучает способы для запуска модели с автопилотом и смотрит в сторону принципа работы Uber для возможности организации аэротакси, объяснил господин Вакулик.
В настоящее время компания проводит испытания различных видов двигателей для аэромобиля. Известно, что AeroMobil создана в 2010 году. На сайте опубликовано, что аэромобиль со складывающимися крыльями может приводится в движение двигателем Rotax 912. Этот силовой агрегат способен разгонять модель в воздухе до более 200 км/ч, скорость взлета – 130 км/ч, а максимальная дальность полета — до 700 км. Топливо расходуется— до 15 литров за один час полета. На трассе этот двигатель способен ехать со скоростью более 160 км/ч, при этом потребление топлива достигает 8 литров на 100 км, а запас хода — до 900 км.
Старт продаж и коммерческий выпуск собственных летающих автомобилей производитель AeroMobil рассчитывает запустить уже в 2017 году. Юрай Вакулик, генеральный директор и один из создателей AeroMobil, на конференции SXSW 15 марта заявил, что прототип аэромобиля уже был испытан в октябре прошлого года. Как уточнил генеральный директор, для взлета и посадки модель может использовать подготовленное травяное покрытие, а не только взлетные полосы как в аэропортах. Господин Вакулик также предположил, что в недалеком будущем специальные травяные полосы для аэромобиля, могут расположиться вдоль шоссе, а также рядом с заправочными станциями. Для того чтобы управлять аэромобилем одного водительского удостоверения будет мало, нужно будет получить лицензию пилота.
Глава компании рассчитывает, что состоятельные владельцы суперкаров станут покупателями новой модели со стальным каркасом и углепластиковым кузовом. Он назвал свой продукт «увлечение для богатых», однако цену не уточнил, лишь заметил, что составит «пару сотен тысяч евро». AeroMobil на данный момент изучает способы для запуска модели с автопилотом и смотрит в сторону принципа работы Uber для возможности организации аэротакси, объяснил господин Вакулик.
В настоящее время компания проводит испытания различных видов двигателей для аэромобиля. Известно, что AeroMobil создана в 2010 году. На сайте опубликовано, что аэромобиль со складывающимися крыльями может приводится в движение двигателем Rotax 912. Этот силовой агрегат способен разгонять модель в воздухе до более 200 км/ч, скорость взлета – 130 км/ч, а максимальная дальность полета — до 700 км. Топливо расходуется— до 15 литров за один час полета. На трассе этот двигатель способен ехать со скоростью более 160 км/ч, при этом потребление топлива достигает 8 литров на 100 км, а запас хода — до 900 км.
