Японская компания Mazda приступила к сборке родстера MX-5 нового поколения, который появится уже на японском авторынке июне этого года.
Производить новинку планируют на заводе Удзина, который принадлежит компании.
На мотор-шоу в Париже осенью прошлого года состоялся дебют обновленной модели MX-5, которая "похудела" и получила больше внутреннего пространства.
МХ-5 построен на шасси SKYACTIV с приводом на заднюю ось.
Низкий вес - новый MX-5 легче на 100 килограмм, а также низкий центр тяжести отличают новинку от нынешнего поколения родстера.
На японском рынке родстер, который отвечает всем современным требованиям знаменитого семейства, будет укомплектован на выбор двумя силовыми агрегатами мощностью 131 и 160 лошадиных сил.
Нынешнее поколение Mazda MX-5 в салонах дилеров продается по цене от 1 315 тыс. рублей.
Для японского бренда модель MX-5 имеет большое значение, так как компания выпустила более 950 тысяч этого авто.
MX-5 давно занесен в книге рекордов Гиннесса в качестве популярного двухместного спорткара
Производить новинку планируют на заводе Удзина, который принадлежит компании.
На мотор-шоу в Париже осенью прошлого года состоялся дебют обновленной модели MX-5, которая "похудела" и получила больше внутреннего пространства.
МХ-5 построен на шасси SKYACTIV с приводом на заднюю ось.
Низкий вес - новый MX-5 легче на 100 килограмм, а также низкий центр тяжести отличают новинку от нынешнего поколения родстера.
На японском рынке родстер, который отвечает всем современным требованиям знаменитого семейства, будет укомплектован на выбор двумя силовыми агрегатами мощностью 131 и 160 лошадиных сил.
Нынешнее поколение Mazda MX-5 в салонах дилеров продается по цене от 1 315 тыс. рублей.
Для японского бренда модель MX-5 имеет большое значение, так как компания выпустила более 950 тысяч этого авто.
MX-5 давно занесен в книге рекордов Гиннесса в качестве популярного двухместного спорткара
